Achosion Springs Falf wedi Torri

Gan fod y gwanwyn falf yn cael ei chwalu pan fydd yn gweithio, mae'r dosbarthiad straen ar ei adran gylchol yn anwastad. O'r tarddiad ger y canrif i bob pwynt ar yr ymyl, mae'r straen yn cynyddu'n raddol, ac mae'r straen ar yr wyneb yn fwy. O ran pwyntiau wyneb, mae'r arwyneb mewnol cadarnhaol yn destun mwy o straen ac mae'n destun straen planhigyn. Am y rheswm hwn, unwaith y bydd arwyneb y gwanwyn falf yn ddiffygiol, mae'n bosibl cynhyrchu mwy o straen ar y diffyg, sy'n arwain at dorri'r gwanwyn yn gynnar.

Gall y rhesymau dros chwistrellu falfiau dorri, yn ogystal â diffygion gweithgynhyrchu, hefyd achosi iddynt ddioddef niwed cynnar oherwydd defnydd amhriodol. Y rhesymau mwyaf cyffredin yw'r canlynol:

(1)Mae pyllau a phyllau cyrydu ar wyneb y ffynnon. Oherwydd storio amhriodol, bydd pyllau cyrydu yn cael eu ffurfio ar wyneb y gwanwyn. Pan fydd y gwanwyn yn destun grym torsiad mawr, mae'n hawdd achosi crynodiad straen yn y pwll cyrydu, a fydd yn y pen draw yn arwain at dorri asgwrn yn y gwanwyn.

Dull arolygu ansawdd y gwanwyn falf newydd: cywasgu'r gwanwyn i ddarn bach ar fis mainc, fel nad oes bwlch rhwng y cylchoedd gymaint â phosibl, a'i gadw am 48 awr. Os oes diffygion ar wyneb y gwanwyn, ar ôl y cywasgiad hwn Bydd yn torri ar ôl ei drin. Y rheswm am hyn yw bod straen mewnol y gwanwyn wedi'i ganoli'n fawr ger y fflaw, gan achosi i'r gwanwyn dorri.

Gellir nodi cryfder elastigedd y gwanwyn falf drwy'r dull cymharu. Y dull penodol yw: yn gyntaf, cysylltu hen ffynnon falf i'w gwirio gyda gwanwyn falf newydd mewn cyfres, a'u gwahanu â golchwr dur. Yna ychwanegwch rywfaint o bwysau i ffynnon falf ac arsylwi graddau cywasgu'r hen chwistrellau a'r chwistrell newydd. Os yw elastigedd yr hen ffynnon yn annigonol, rhaid ei wasgu i lawr yn gyntaf.

(2)Mae llinell ganol y gwanwyn wedi ei hystumio. Os nad yw dau wyneb terfynol y gwanwyn falf yn parhau i linell ganol y gwanwyn, bydd y gwanwyn yn gweithio ar gyflymder uchel am amser hir, a bydd y deunydd metel yn cael ei dorri'n hawdd oherwydd blinder. Y dull arolygu ar gyfer fertigol y gwanwyn falf yw: yn gyntaf rhowch y gwanwyn yn fertigol ar y plât gwastad, defnyddiwch sgwâr i ollwng ar waelod y gwanwyn, ac yna cylchdroi'r gwanwyn am gylch, a mesur gwerth mwy y pellter rhwng cylch uchaf y gwanwyn a'r sgwâr. . Fel arfer, pellter tebygol y gwanwyn falf i'r llinell fertigol yw 1.0-1.5mm. Os yw'n fwy na'r gwerth hwn, mae'n well rhoi un newydd yn ei le.

(3)Mae'r canllaw falf yn symud neu mae'r dwyn camshaft yn rhydd. Os yw'r canllaw falf yn symud yn ystod y defnydd, gall achosi i'r gwanwyn falf dorri oherwydd y straen plygu pan gaiff ei gywasgu. Gall ffa camshaft rhydd achosi i chwistrellau falf atseinio ac achosi iddynt dorri.

(4) Gweithrediad neu osodiad amhriodol. Wrth weithredu'r peiriant diesel, os bydd y cyflymder cylchdro yn newid yn sydyn, bydd amlder y gwanwyn falf sy'n cael ei gywasgu a'i ymestyn yn cynyddu'n sydyn, gan arwain at dorri asgwrn.

(5) Nid yw'r gwanwyn falf yn cael ei gynnull yn ôl y gofyn. Wrth gynnull chwistrell falf, mae gan rai modelau ofynion arbennig. Er enghraifft, mae injan diesel Isuzu 6BBl yn mynnu bod ochr las y gwanwyn yn wynebu planhigyn uchaf y pen silindr. Fel arall, mae'r gwanwyn yn hawdd i'w dorri.